{"id":289,"date":"2023-02-28T11:16:54","date_gmt":"2023-02-28T10:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/?p=289"},"modified":"2023-12-04T14:00:06","modified_gmt":"2023-12-04T13:00:06","slug":"bedienungsanleitung-die-10-wichtigsten-regeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/bedienungsanleitung-die-10-wichtigsten-regeln\/","title":{"rendered":"Bedienungsanleitung – Die 10 wichtigsten Regeln"},"content":{"rendered":"
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Bedienungsanleitung – Die 10 wichtigsten Regeln<\/h2>\n
\n
\n

1 . Radmuttern<\/h2>\n

Achtung – Wichtig ! Bitte wirklich nach dem Kauf vornehmen:<\/p>\n

Radmuttern nachziehen !<\/strong><\/p>\n

Nach ca. 50 km Fahrstrecke
\n(Sowie weiterhin bei jeder Wartung; bitte nicht darauf verzichten)<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

2 . Zurren<\/h2>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Die vorhandenen Zurr-M\u00f6glichkeiten an Ihrem Anh\u00e4nger sind sehr wichtig, da die Ladung durch „Herumrutschen“ Schaden nimmt oder gar verloren geht.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Zum Zurren:<\/td>\n\n
–<\/span><\/div>\n<\/td>\n
Das freie Gurtende muss von der Unterseite (erkennbar an den Federn) in das Gurtschloss eingef\u00fchrt werden.<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
–<\/span><\/div>\n<\/td>\n
Die Gurte lassen sich miteinander verbinden, wenn ein Gurt zu kurz sein sollte.<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
–<\/div>\n<\/td>\n
10 – 20 Gurte dabeizuhaben ist immer sinnvoll<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

3. Kupplung<\/h2>\n

\"kupplung\"<\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n

Kupplung auf richtigen Sitz pr\u00fcfen !
\n– nicht nur auf Sicherheitsanzeige verlassen (wenn vorhanden)
\n– Anh\u00e4nger vorne kr\u00e4ftig „anheben“
\n– Sichtprobe von unten
\n(Sinnvoll: Einmal in Ruhe die Schlie\u00dfkonstruktion ansehen und verstehen)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

4. St\u00fctzlast<\/h2>\n

 <\/p>\n

\"schleudergafehr\"<\/p>\n

Nie hecklastig laden !\u00a0<\/strong>Immer f\u00fcr ausreichende St\u00fctzlast <\/strong>sorgen !<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

5. Luftdruck<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\"reifendruck\"<\/td>\n145<\/td>\n\n
R13<\/div>\n<\/td>\n
: 2,5 bar<\/td>\n<\/tr>\n
145 \/ 80<\/td>\nR13<\/td>\n: 2,5 bar<\/td>\n<\/tr>\n
185 \/ 70<\/td>\n\n
R13<\/div>\n<\/td>\n
: 2,7 bar<\/td>\n<\/tr>\n
195 \/ 70<\/td>\n\n
R14<\/div>\n<\/td>\n
: 2,7 bar<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n\n
R14C99<\/span><\/div>\n<\/td>\n
: 4,5 bar<\/td>\n<\/tr>\n
Angaben nur f\u00fcr Koch-Original-Bereifung
\nAlle Angaben ohne Gew\u00e4hr !<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

6. Abfahrkontrolle<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Bitte aufmerksam noch einmal den Anh\u00e4nger umrunden !
\n\"ums_auto\"<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

Die hier aufgef\u00fchrten Steckerbelegungen entsprechen der\u00a0DIN-Norm<\/strong>\u00a0und gelten f\u00fcr\u00a012 Volt-Systeme<\/strong>. Jeder Hersteller von hochwertigen Anh\u00e4ngern sollte sich daran orientieren, doch trotzdem ist bei der Elektrik an Fahrzeugen immer Vorsicht geboten.<\/p>\n

 <\/p>\n

Falls Sie die Steckdose an Ihrem Auto reparieren wollen, unbedingt darauf achten, die Kabelfarben\/nummern zu notieren, denn f\u00fcr die Verkabelung der Anh\u00e4nger-Steckdose im Auto gibt es keine Norm, die ist jedem Autohersteller frei \u00fcberlassen. Bei Falschbelegung der Anschl\u00fcsse in der Fahrzeugsteckdose k\u00f6nnen Sch\u00e4den an der Autoelektronik die Folge sein, darum bitte sehr vorsichtig sein.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

7. Stecker und Stecker-Kabelfarben \/ Steckerbelegung<\/h2>\n

\"kabel_ziehen\"<\/p>\n

Steckerbelegung -Kabelfarben (nach DIN)
\nf\u00fcr 7 + 13 polige Stecker<\/strong><\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Funktion<\/td>\nNr.<\/td>\n<\/td>\nCode<\/td>\nFarbe<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Blinker links<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\nL<\/td>\ngelb<\/td>\n\"kabelfarbe_gelb\"<\/td>\n<\/tr>\n
Nebelleuchte<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n54g<\/td>\nblau<\/td>\n\"kabelfarbe_blau\"<\/td>\n<\/tr>\n
Masse<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n31<\/td>\nwei\u00df<\/td>\n\"kabelfarbe_weiss\"<\/td>\n<\/tr>\n
Blinker rechts<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\nR<\/td>\ngr\u00fcn<\/td>\n\"kabelfarbe_gruen\"<\/td>\n<\/tr>\n
Licht rechts<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n58R<\/td>\nbraun<\/td>\n\"kabelfarbe_braun\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bremsleuchte<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n54<\/td>\nrot<\/td>\n\"kabelfarbe_rot\"<\/td>\n<\/tr>\n
Licht links<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n58L<\/td>\nschwarz<\/td>\n\"kabelfarbe_schwarz\"<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
beim 13pol. Stecker<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fcckfahrlicht<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\nZR<\/td>\ngrau<\/td>\n\"kabelfarbe_grau\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dauerplus<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n30<\/td>\nbraun\/blau<\/td>\n\"kabelfarbe_braun_blau\"<\/td>\n<\/tr>\n
Ladeleitung Plus f\u00fcr Batterie<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nbraun\/rot<\/td>\n\"kabelfarbe_braun_rot\"<\/td>\n<\/tr>\n
Masse f\u00fcr Pol 10<\/td>\n11<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nwei\u00df\/rot<\/td>\n\"kabelfarbe_weiss_rot\"<\/td>\n<\/tr>\n
Steuerleitung Anh\u00e4ngererkennung<\/td>\n12<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Masse Pol 9<\/td>\n13<\/td>\n<\/td>\n31<\/td>\nschwarz\/wei\u00df<\/td>\n\"kabelfarbe_schwarz_weiss\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n
Ansicht 7 Pol Stecker vorn<\/p>\n

\"steckerbelegung_7pol_vorn200x\"<\/td>\n

Ansicht 7 Pol Stecker hinten<\/p>\n

\"steckerbelegung_7pol_hinten\"<\/td>\n<\/tr>\n

Ansicht 13 Pol Stecker vorn<\/p>\n

\"steckerbelegung_13pol_vorn200x\"<\/td>\n

Ansicht 13 Pol Stecker hinten<\/p>\n

\"steckerbelegung_13pol_hinten200x\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n


\nDiese Daten stehen auch auf dem Wartungsschild am Koch-Anh\u00e4nger.<\/span><\/p>\n

Beim 7 pol. und 13 poligem Stecker ist die Kabelbelegung der ersten 7 Pole gleich.<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
\n

Alle Masseleitungen d\u00fcrfen anh\u00e4ngerseitig NICHT elektrisch leitend verbunden werden.<\/span><\/p>\n

Steckerbelegung ausdrucken\/speichern?<\/p>\n<\/div>\n

Steckerbelegung.pdf<\/span><\/a><\/strong><\/div>\n

7 pol. und 13 pol. Stecker kaufen?\u00a0– hier klicken –<\/a><\/p>\n

Pinterest PIN<\/p>\n

\"Anhanger-Steckerbelegung\"<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

\n

13 pol Stecker ausf\u00fchrlich erkl\u00e4rt in diesem Youtube Video<\/h3>\n

mehr …<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

7.1. Handbremse, wenn vorhanden, vor Fahrtantritt l\u00f6sen<\/h2>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

8. Sturm<\/h2>\n

 <\/p>\n

Vorsicht bei Sturm !
\nAlle PKW Anh\u00e4nger mit Planenaufbauten sind seitenwindempfindlich.
\n\"umsturz\"Umsturzgefahr –
\nbei Sturm keine Leerfahrten; am besten Anh\u00e4nger nicht benutzen<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

9. Licht \/ Heckklappe<\/h2>\n

Hecklappe darf niemals Beleuchtung verdecken !
\n\"heckklappe\"
\nn\u00e4chtliche Be- und Entladung<\/p>\n

\"Anh\u00e4nger\"<\/p>\n

10. Vor Fahrtantritt<\/h2>\n

besonders beachten:
\n– Sitzt die Kupplung richtig
\n– Abrei\u00dfseil befestigen (bei gebremsten Anh\u00e4ngern)
\n– St\u00fctzrad und St\u00fctzen anheben und sichern
\n– Heckklappe und evtl. Deckel schlie\u00dfen und sichern
\n– Lichtkontrolle
\n– Ladungskontrolle (Verzurrung)
\n– Planengestell sichern (4x Steckbolzen)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bedienungsanleitung – Die 10 wichtigsten Regeln 1 . Radmuttern Achtung – Wichtig ! Bitte wirklich nach dem Kauf vornehmen: Radmuttern nachziehen ! Nach ca. 50 km Fahrstrecke (Sowie weiterhin bei jeder Wartung; bitte nicht darauf verzichten) 2 . 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