{"id":753,"date":"2020-01-01T08:00:00","date_gmt":"2020-01-01T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/?p=753"},"modified":"2026-10-30T11:59:56","modified_gmt":"2026-10-30T10:59:56","slug":"entwurf-was-darf-mein-pkw-ziehen-neu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/entwurf-was-darf-mein-pkw-ziehen-neu\/","title":{"rendered":"ENTWURF \u2013 Was darf mein PKW ziehen? Anh\u00e4ngelast einfach erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row kra height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><style>.l-section.kra .wpb_text_column,.l-section.kra .w-html{max-width:880px;margin-left:auto;margin-right:auto}.kra{--kra-y:#ffcc00;--kra-ink:#1c1c1c;--kra-mut:#555;--kra-bg:#f6f6f4;--kra-line:#e4e4e0}.kra h2{position:relative;padding-left:16px;margin:2.2em 0 .6em!important;scroll-margin-top:120px;line-height:1.2}.kra h2:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.12em;bottom:.12em;width:5px;border-radius:3px;background:var(--kra-y)}.kra h3{margin:1.4em 0 .5em}.kra .kra-review{background:#ffe9e7;border:3px solid 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class=\"kra-lead\">Wie schwer darf dein Anh\u00e4nger sein? Das h\u00e4ngt von mehreren Dingen ab: von der Anh\u00e4ngelast deines Autos, vom zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers (zGG), von der St\u00fctzlast, vom maximalen Gespanngewicht und von deinem F\u00fchrerschein. Hier erf\u00e4hrst du, wo die Werte im Fahrzeugschein stehen, wie du sie richtig liest und welcher Anh\u00e4nger zu deinem Auto passt.<\/p>\n<div class=\"kra-tldr\"><span class=\"kra-tag\">Kurz gesagt<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Die Anh\u00e4ngelast steht im Fahrzeugschein: <b>Feld O.1<\/b> gilt f\u00fcr gebremste, <b>Feld O.2<\/b> f\u00fcr ungebremste Anh\u00e4nger.<\/li>\n<li>Ungebremste Anh\u00e4nger (Feld O.2) d\u00fcrfen h\u00f6chstens <b>750 kg<\/b> zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben.<\/li>\n<li>Auflaufgebremste Anh\u00e4nger (Feld O.1) d\u00fcrfen h\u00f6chstens <b>3.500 kg<\/b> zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben. Hinter einem PKW, SUV oder Transporter sind h\u00f6chstens <b>3.500 kg<\/b> Anh\u00e4ngelast erlaubt.<\/li>\n<li>Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers ergibt sich aus seiner <b>Achslast plus St\u00fctzlast<\/b> und liegt bei PKW-Anh\u00e4ngern h\u00f6chstens bei 3.500 kg.<\/li>\n<li>Bei <b>80 km\/h<\/b> z\u00e4hlt f\u00fcr die Anh\u00e4ngelast das <b>tats\u00e4chliche Gewicht<\/b> von Anh\u00e4nger plus Ladung. Willst du mit <b>Tempo 100<\/b> fahren, z\u00e4hlt das <b>zul\u00e4ssige Gesamtgewicht<\/b> des Anh\u00e4ngers.<\/li>\n<li>F\u00fcr den F\u00fchrerschein z\u00e4hlt immer das <b>zul\u00e4ssige Gesamtgewicht<\/b>: Mit Klasse B darfst du Anh\u00e4nger bis 750 kg immer ziehen, schwerere gebremste Anh\u00e4nger auch, aber das Gespann darf h\u00f6chstens 3.500 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben. Mit Klasse B96 darf das Gespann h\u00f6chstens 4.250 kg haben. Liegt das Gespann \u00fcber 4.250 kg, brauchst du die Klasse BE.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"kra-toc\"><b>Inhalt<\/b><\/p>\n<ol>\n<li><a href=\"#fahrzeugschein\">Wo steht die Anh\u00e4ngelast im Fahrzeugschein?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#gebremst-ungebremst\">Gebremst oder ungebremst?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#gewicht\">Tats\u00e4chliches oder zul\u00e4ssiges Gewicht?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#stuetzlast\">St\u00fctzlast: die Last auf der Kupplung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#fuehrerschein\">Welchen F\u00fchrerschein brauchst du?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#rechner\">Anh\u00e4ngelast-Rechner<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#beispiele\">Drei Beispiele aus der Praxis<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#bussgeld\">Anh\u00e4ngelast \u00fcberschritten: Was droht?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">H\u00e4ufige Fragen<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"fahrzeugschein\">Wo steht die Anh\u00e4ngelast im Fahrzeugschein?<\/h2>\n<p>Alle wichtigen Werte findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil I, besser bekannt als Fahrzeugschein. Diese Felder brauchst du:<\/p>\n<div class=\"kra-fields\">\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">O.1<\/span><\/p>\n<div><b>Anh\u00e4ngelast gebremst<\/b><span>So viel darf ein Anh\u00e4nger mit eigener Bremse (Auflaufbremse) beladen h\u00f6chstens wiegen.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">O.2<\/span><\/p>\n<div><b>Anh\u00e4ngelast ungebremst<\/b><span>So viel darf ein Anh\u00e4nger ohne eigene Bremse beladen h\u00f6chstens wiegen.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">13<\/span><\/p>\n<div><b>St\u00fctzlast<\/b><span>So viel Gewicht darf die Deichsel h\u00f6chstens auf die Anh\u00e4ngerkupplung dr\u00fccken.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">F.2<\/span><\/p>\n<div><b>Zul\u00e4ssige Gesamtmasse<\/b><span>So schwer darf dein Auto mit Zuladung sein. Wichtig f\u00fcr den F\u00fchrerschein.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">G<\/span><\/p>\n<div><b>Leermasse<\/b><span>Gewicht des fahrbereiten Autos mit Fahrer. Daraus ergibt sich die Zuladung.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-field\"><span class=\"kra-code\">22<\/span><\/p>\n<div><b>Bemerkungen<\/b><span>Hier steht manchmal eine Grenze f\u00fcr das ganze Gespann (Zuggesamtmasse).<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Steht in Feld O.1 oder O.2 nichts oder nur ein Strich, darf dein Auto keinen Anh\u00e4nger dieser Art ziehen. Im alten Fahrzeugschein, der vor Oktober 2005 ausgestellt wurde, findest du die Anh\u00e4ngelast unter den Ziffern 28 (gebremst) und 29 (ungebremst).<\/p>\n<div class=\"kra-note\"><b>Achtung Zuggesamtmasse:<\/b> Bei manchen Autos ist das ganze Gespann begrenzt. Dann steht in Feld 22 ein Wert, der niedriger ist als zul\u00e4ssige Gesamtmasse plus Anh\u00e4ngelast. In diesem Fall darfst du Auto und Anh\u00e4nger nicht beide voll beladen.<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"gebremst-ungebremst\">Gebremst oder ungebremst: Was ist der Unterschied?<\/h2>\n<p>Ob dein Anh\u00e4nger eine eigene Bremse hat, entscheidet dar\u00fcber, welcher Wert aus dem Fahrzeugschein gilt. Zus\u00e4tzlich setzt die Stra\u00dfenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (\u00a7 42 StVZO) Obergrenzen. Es gilt immer der niedrigere Wert.<\/p>\n<div class=\"kra-cols\">\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>Ungebremster Anh\u00e4nger<\/h3>\n<ul>\n<li>keine eigene Bremse<\/li>\n<li>h\u00f6chstens 750 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<\/li>\n<li>darf h\u00f6chstens halb so viel wiegen wie dein Auto leer mit Fahrer<\/li>\n<li>ma\u00dfgeblich ist <b>Feld O.2<\/b><\/li>\n<li>typisch: kleine PKW-Anh\u00e4nger, Motorrad- und Fahrradanh\u00e4nger<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"kra-card y\">\n<h3>Gebremster Anh\u00e4nger<\/h3>\n<ul>\n<li>mit Auflaufbremse, Pflicht ab mehr als 750 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht<\/li>\n<li>Anh\u00e4ngelast h\u00f6chstens so hoch wie die zul\u00e4ssige Gesamtmasse des Autos (bei Gel\u00e4ndewagen bis zum 1,5-Fachen)<\/li>\n<li>hinter einem PKW, SUV oder Transporter nie mehr als 3.500 kg<\/li>\n<li>ma\u00dfgeblich ist <b>Feld O.1<\/b><\/li>\n<li>typisch: Kofferanh\u00e4nger, Autotransporter, Pferde- und Tandemanh\u00e4nger<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"gewicht\">Z\u00e4hlt das tats\u00e4chliche oder das zul\u00e4ssige Gewicht?<\/h2>\n<p>Das ist die h\u00e4ufigste Verwechslung beim Anh\u00e4nger. Bei der Anh\u00e4ngelast musst du zwei F\u00e4lle unterscheiden: F\u00e4hrst du mit 80 km\/h oder mit Tempo 100? F\u00fcr den F\u00fchrerschein gilt dagegen immer dieselbe Regel.<\/p>\n<div class=\"kra-cols\">\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>Mit 80 km\/h: tats\u00e4chliches Gewicht<\/h3>\n<p>Es z\u00e4hlt, was der Anh\u00e4nger mit Ladung wirklich wiegt.<\/p>\n<ul>\n<li>Darf dein Auto laut Feld (O.2) 650 kg ungebremst ziehen, ist ein Anh\u00e4nger mit 750 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht erlaubt, solange er beladen nicht mehr als 650 kg wiegt.<\/li>\n<li>Darf dein Auto laut Feld (O.1) 1.700 kg gebremst ziehen, ist ein Anh\u00e4nger mit 2.000 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht erlaubt, solange er beladen nicht mehr als 1.700 kg wiegt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"kra-card y\">\n<h3>Mit Tempo 100: zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<\/h3>\n<p>F\u00fcr Tempo 100 braucht der Anh\u00e4nger eine 100-km\/h-Zulassung in den Fahrzeugpapieren. Dann z\u00e4hlt immer das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht aus den Papieren, egal wie voll er ist.<\/p>\n<ul>\n<li>Darf dein Auto laut Feld (O.1) 1.700 kg ziehen, ist ein Anh\u00e4nger mit 2.000 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht f\u00fcr Tempo 100 <b>nicht erlaubt<\/b>. Er muss vom technischen Dienst (T\u00dcV, GT\u00dc, DEKRA \u2026) auf 1.700 kg abgelastet und die Papiere bei der Zulassungsstelle angepasst werden.<\/li>\n<li>Ungebremste Anh\u00e4nger d\u00fcrfen f\u00fcr Tempo 100 h\u00f6chstens 30 % der Leermasse deines Autos (Feld G) als zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>F\u00fchrerschein: zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<\/h3>\n<p>Es z\u00e4hlt der Wert aus den Papieren, egal wie voll der Anh\u00e4nger ist. Ein leerer Anh\u00e4nger mit 2.000 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht z\u00e4hlt f\u00fcr den F\u00fchrerschein also mit 2.000 kg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Auf der sicheren Seite bist du, wenn der beladene Anh\u00e4nger samt St\u00fctzlast die Anh\u00e4ngelast deines Autos nicht \u00fcberschreitet. Wie schwer er wirklich ist, erf\u00e4hrst du am genauesten auf einer \u00f6ffentlichen Fahrzeugwaage.<\/p>\n<p>F\u00fcr Tempo 100 gelten noch weitere Bedingungen, zum Beispiel f\u00fcr die Leermasse deines Autos sowie die Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Reifen des Anh\u00e4ngers. Alles dazu findest du in unserem Ratgeber <a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/informationen-zur-100-km-h-zulassung\/\">100-km\/h-Zulassung<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"stuetzlast\">St\u00fctzlast: die Last auf der Anh\u00e4ngerkupplung<\/h2>\n<p>Die St\u00fctzlast ist das Gewicht, mit dem die Deichsel von oben auf die Kugel der Anh\u00e4ngerkupplung dr\u00fcckt. Sie sorgt daf\u00fcr, dass dein Gespann ruhig und stabil l\u00e4uft. F\u00fcr PKW-Anh\u00e4nger gilt nach \u00a7 44 StVZO:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Mindestens 4 Prozent<\/b> des tats\u00e4chlichen Anh\u00e4ngergewichts, mehr als 25 kg sind daf\u00fcr aber nicht n\u00f6tig.<\/li>\n<li><b>H\u00f6chstens<\/b> der niedrigste Wert dieser Teile: Auto (Feld 13 im Fahrzeugschein oder Typschild der Auto-Anh\u00e4ngerkupplung), Kupplung am Anh\u00e4nger, Auflaufeinrichtung, Zugrohr und Anh\u00e4nger (Typschild).<\/li>\n<li>Die St\u00fctzlast z\u00e4hlt zur Zuladung deines Autos und belastet die Hinterachse.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"kra-note\"><b>Tipp vom Hersteller:<\/b> Nutze die erlaubte St\u00fctzlast m\u00f6glichst aus und lade schwere Teile \u00fcber die Achse, eher etwas nach vorne. Zu wenig St\u00fctzlast macht das Gespann unruhig. Messen kannst du sie mit einer St\u00fctzlastwaage. Mehr dazu in unseren Ratgebern <a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/anhaenger-richtig-beladen\/\">Anh\u00e4nger richtig beladen<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/ladung-im-anhaenger-richtig-befestigen\/\">Ladung im Anh\u00e4nger richtig befestigen<\/a>.<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"fuehrerschein\">Welchen F\u00fchrerschein brauchst du?<\/h2>\n<p>Ob du ein Gespann fahren darfst, entscheidet das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von Auto (Feld F.2) und Anh\u00e4nger (Typenschild) zusammen:<\/p>\n<div class=\"kra-tw\">\n<table class=\"kra-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Klasse<\/th>\n<th>Was du ziehen darfst<\/th>\n<th>Voraussetzung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>B<\/td>\n<td>Anh\u00e4nger bis 750 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht. Schwerere Anh\u00e4nger nur, wenn Auto und Anh\u00e4nger zusammen h\u00f6chstens 3.500 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben.<\/td>\n<td>PKW-F\u00fchrerschein<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B96<\/td>\n<td>Ungebremste und gebremste Anh\u00e4nger, wenn das Gespann mehr als 3.500 kg und h\u00f6chstens 4.250 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht hat<\/td>\n<td>Schulung in der Fahrschule mit Theorie und Praxis, keine Pr\u00fcfung. Eintrag als Schl\u00fcsselzahl 96.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BE<\/td>\n<td>Alle ungebremsten und gebremsten Anh\u00e4nger bis 3.500 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht hinter einem Zugfahrzeug bis 3.500 kg<\/td>\n<td>Ausbildung und praktische Pr\u00fcfung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"kra-note\"><b>Gilt f\u00fcr alle Klassen:<\/b> Der F\u00fchrerschein allein reicht nicht. Beachte immer auch die Anh\u00e4ngelast deines Autos (Feld O.1 \/ O.2) und, falls angegeben, das vom Hersteller freigegebene maximale Gespann-Gesamtgewicht (Zuggesamtmasse, Feld 22). Darf dein Auto den Anh\u00e4nger nicht ziehen, muss das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers abgelastet und in den Papieren angepasst werden.<\/div>\n<p>Hast du deinen F\u00fchrerschein vor dem 1. Januar 1999 gemacht (alte Klasse 3), darfst du in der Regel deutlich mehr. Alle Details findest du in unserem Ratgeber <a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/fuehrerschein-information\/\">F\u00fchrerschein f\u00fcr Anh\u00e4nger<\/a>.<\/p>\n<div class=\"kra-note\"><b>Neue EU-F\u00fchrerscheinrichtlinie:<\/b> Die Richtlinie (EU) 2025\/2205 ist im November 2025 in Kraft getreten. Deutschland hat rund drei Jahre Zeit, sie umzusetzen. F\u00fcr Anh\u00e4nger hinter dem PKW \u00e4ndert sich nach heutigem Stand nichts Grundlegendes. Die Neuerungen betreffen vor allem schwerere Wohnmobile und Fahrzeuge mit alternativem Antrieb. Wir aktualisieren diesen Artikel, sobald neue Regeln gelten.<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"rechner\">Anh\u00e4ngelast-Rechner: Darf ich diesen Anh\u00e4nger ziehen?<\/h2>\n<p>Mit dem Rechner pr\u00fcfst du in einer Minute, ob dein Auto den Anh\u00e4nger ziehen darf und welchen F\u00fchrerschein du brauchst.<\/p>\n<div class=\"kra-calc\" id=\"kra-calc\">\n<p class=\"kra-ct\">Anh\u00e4ngelast-Rechner<\/p>\n<p>Stell die Regler auf die Werte aus deinem Fahrzeugschein und den Papieren deines Anh\u00e4ngers. Mit \u2212 und + geht es in 10-kg-Schritten. Das Ergebnis siehst du sofort darunter.<\/p>\n<div class=\"kra-cg\">\n<div><label for=\"kra-f2\">Zul\u00e4ssige Gesamtmasse Auto<small>Fahrzeugschein, Feld F.2 \u2013 mit Klasse B h\u00f6chstens 3.500 kg<\/small><\/label><span class=\"kra-val\" id=\"kra-f2-v\">2.100 kg<\/span><input id=\"kra-f2\" type=\"range\" min=\"1000\" max=\"3500\" step=\"10\" value=\"2100\"><\/div>\n<div><label for=\"kra-o1\">Anh\u00e4ngelast gebremst<small>Fahrzeugschein, Feld O.1<\/small><\/label><span class=\"kra-val\" id=\"kra-o1-v\">1.600 kg<\/span><input id=\"kra-o1\" type=\"range\" min=\"0\" max=\"3500\" step=\"10\" value=\"1600\"><\/div>\n<div><label for=\"kra-o2\">Anh\u00e4ngelast ungebremst<small>Fahrzeugschein, Feld O.2<\/small><\/label><span class=\"kra-val\" id=\"kra-o2-v\">750 kg<\/span><input id=\"kra-o2\" type=\"range\" min=\"0\" max=\"750\" step=\"10\" value=\"750\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-cg\">\n<div><span style=\"display:block;font-size:.92rem;font-weight:700;color:#fff;margin:0 0 5px\">Dein Anh\u00e4nger hat<\/span><\/p>\n<div class=\"kra-seg\" role=\"radiogroup\" aria-label=\"Bremse des Anh\u00e4ngers\"><label><input type=\"radio\" name=\"kra-typ\" value=\"u\" checked> keine Bremse<\/label><label><input type=\"radio\" name=\"kra-typ\" value=\"g\"> eine Auflaufbremse<\/label><\/div>\n<\/div>\n<div><label for=\"kra-zgm\">Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht (zGG) Anh\u00e4nger<small>Typenschild oder Papiere des Anh\u00e4ngers<\/small><\/label><span class=\"kra-val\" id=\"kra-zgm-v\">750 kg<\/span><input id=\"kra-zgm\" type=\"range\" min=\"300\" max=\"3500\" step=\"10\" value=\"750\"><\/div>\n<div><label for=\"kra-ist\">Tats\u00e4chliches Gewicht beladen<small>optional, nur f\u00fcr 80 km\/h \u2013 ganz links = nicht angegeben<\/small><\/label><span class=\"kra-val\" id=\"kra-ist-v\">nicht angegeben<\/span><input id=\"kra-ist\" type=\"range\" min=\"0\" max=\"3500\" step=\"10\" value=\"0\"><\/div>\n<div><span style=\"display:block;font-size:.92rem;font-weight:700;color:#fff;margin:0 0 5px\">Wie schnell willst du fahren?<\/span><\/p>\n<div class=\"kra-seg\" role=\"radiogroup\" aria-label=\"Geschwindigkeit\"><label><input type=\"radio\" name=\"kra-v\" value=\"80\" checked> 80 km\/h<\/label><label><input type=\"radio\" name=\"kra-v\" value=\"100\"> Tempo 100<\/label><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-res\" id=\"kra-res\" aria-live=\"polite\"><\/div>\n<p class=\"kra-fine\">Der Rechner ersetzt keinen Blick in die Fahrzeugpapiere. Nicht ber\u00fccksichtigt: eine begrenzte Zuggesamtmasse (Feld 22), die St\u00fctzlast, die weiteren Tempo-100-Bedingungen (u. a. Leermasse, Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Reifen) und F\u00fchrerscheine der alten Klasse 3 (vor 1999), die mehr erlauben. Autos \u00fcber 3.500 kg zul\u00e4ssige Gesamtmasse (z. B. gro\u00dfe Pick-ups, Wohnmobile) darfst du mit Klasse B nicht fahren. Daf\u00fcr brauchst du mindestens Klasse C1, deshalb geht der Regler nur bis 3.500 kg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"w-html\"><script>(function(){var $=function(id){return document.getElementById(id)};var n=function(id){var v=parseFloat(String($(id).value).replace(',','.'));return isNaN(v)?0:v};var f=function(x){return Math.round(x).toLocaleString('de-DE')+' kg'};function box(cls,html){return '<div class=\"'+cls+'\">'+html+'<\/div>'}var ids=['kra-f2','kra-o1','kra-o2','kra-zgm','kra-ist'];function typ(){return (document.querySelector('input[name=\"kra-typ\"]:checked')||{}).value||'u'}function show(id){var el=$(id),v=n(id),t=$(id+'-v'),mi=+el.min,ma=+el.max;el.style.setProperty('--p',(ma>mi?(v-mi)\/(ma-mi)*100:0)+'%');if(t){t.textContent=(id==='kra-ist'&&!v)?'nicht angegeben':((id==='kra-o1'||id==='kra-o2')&&!v)?'0 kg \u2013 nicht eingetragen':f(v);}}function limits(){}function run(){var f2=n('kra-f2'),o1=n('kra-o1'),o2=n('kra-o2'),zgm=n('kra-zgm'),ist=n('kra-ist');var t=typ();var v=(document.querySelector('input[name=\"kra-v\"]:checked')||{}).value||'80';var out=[];var lim=t==='u'?o2:o1,feld=t==='u'?'O.2':'O.1';if(t==='u'&&zgm>750){out.push(box('bad','<b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> Ein Anh\u00e4nger mit mehr als 750 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht braucht eine eigene Bremse. W\u00e4hle bei \u201eDein Anh\u00e4nger hat\u201c die Auflaufbremse.'));}else if(t==='g'&&zgm>3500){out.push(box('bad','<b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> Hinter einem PKW, SUV oder Transporter darf ein Anh\u00e4nger h\u00f6chstens 3.500 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben.'));}else if(!lim){out.push(box('warn','<b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> Feld '+feld+' steht auf 0. Ist im Fahrzeugschein dort nichts oder ein Strich eingetragen, darf dein Auto diesen Anh\u00e4ngertyp nicht ziehen. Sonst schieb den Regler auf den eingetragenen Wert.'));}else if(v==='100'){if(zgm<=lim){out.push(box('ok','<b>Anh\u00e4ngelast passt auch f\u00fcr Tempo 100:<\/b> Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers ('+f(zgm)+') liegt nicht \u00fcber deinem Wert aus Feld '+feld+' ('+f(lim)+').'));}else{out.push(box('bad','<b>F\u00fcr Tempo 100 zu schwer:<\/b> Bei Tempo 100 z\u00e4hlt das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers. Mit '+f(zgm)+' liegt es um '+f(zgm-lim)+' \u00fcber deinem Wert aus Feld '+feld+' ('+f(lim)+'). Lass den Anh\u00e4nger beim T\u00dcV, bei der GT\u00dc oder DEKRA auf '+f(lim)+' ablasten und die Papiere bei der Zulassungsstelle anpassen, oder fahr h\u00f6chstens 80 km\/h.'));}if(t==='g'&&zgm>f2){out.push(box('bad','<b>Tempo 100:<\/b> Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers ('+f(zgm)+') darf nicht h\u00f6her sein als das deines Autos (Feld F.2: '+f(f2)+').'));}out.push(box('',t==='u'?'<b>Tempo 100 ungebremst:<\/b> Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers darf au\u00dferdem h\u00f6chstens 30 % der Leermasse deines Autos (Feld G) betragen. Dazu kommen Plakette, passende Reifen und ein Auto mit ABS.':'<b>Weitere Tempo-100-Bedingungen:<\/b> Leermasse deines Autos (Feld G), Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Reifen des Anh\u00e4ngers, ABS am Auto und die Tempo-100-Plakette. Details im Ratgeber zur 100-km\/h-Zulassung.'));}else if(ist){if(ist>zgm){out.push(box('bad','<b>Anh\u00e4nger \u00fcberladen:<\/b> Mit '+f(ist)+' liegt er um '+f(ist-zgm)+' \u00fcber seinem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht (zGG) von '+f(zgm)+'.'));}out.push(ist<=lim?box('ok','<b>Anh\u00e4ngelast passt (80 km\/h):<\/b> '+f(ist)+' beladen liegt nicht \u00fcber deinem Wert aus Feld '+feld+' ('+f(lim)+').'):box('bad','<b>Zu schwer:<\/b> Der beladene Anh\u00e4nger liegt mit '+f(ist)+' um '+f(ist-lim)+' \u00fcber deiner Anh\u00e4ngelast aus Feld '+feld+' ('+f(lim)+'). Lade um oder ab.'));}else{out.push(zgm<=lim?box('ok','<b>Anh\u00e4ngelast passt:<\/b> Dein Auto darf diesen Anh\u00e4nger auch voll beladen ziehen ('+f(zgm)+' \u2264 '+f(lim)+', Feld '+feld+').'):box('warn','<b>Nur mit Teilbeladung (80 km\/h):<\/b> Dein Auto darf laut Feld '+feld+' h\u00f6chstens '+f(lim)+' ziehen. Anh\u00e4nger und Ladung d\u00fcrfen zusammen also nicht mehr als '+f(lim)+' wiegen, obwohl der Anh\u00e4nger bis '+f(zgm)+' zugelassen ist. F\u00fcr Tempo 100 reicht das nicht.'));}var sum=f2+zgm;if(zgm<=750){out.push(box('ok','<b>F\u00fchrerschein:<\/b> Klasse B reicht. Anh\u00e4nger bis 750 kg zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht darfst du mit dem PKW-F\u00fchrerschein immer ziehen.'));}else if(sum<=3500){out.push(box('ok','<b>F\u00fchrerschein:<\/b> Klasse B reicht. Auto und Anh\u00e4nger haben zusammen '+f(sum)+' zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht (Grenze: 3.500 kg).'));}else if(sum<=4250&&zgm<=3500){out.push(box('warn','<b>F\u00fchrerschein:<\/b> Du brauchst die Schl\u00fcsselzahl B96 oder Klasse BE. Das Gespann hat '+f(sum)+' zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht (B96 bis 4.250 kg).'));}else if(zgm<=3500&&f2<=3500){out.push(box('warn','<b>F\u00fchrerschein:<\/b> Du brauchst Klasse BE. Das Gespann hat '+f(sum)+' zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht, mehr als die 4.250 kg f\u00fcr B96.'));}else{out.push(box('bad','<b>F\u00fchrerschein:<\/b> Mit Klasse B oder BE ist dieses Gespann nicht zul\u00e4ssig. Ruf uns an, wir beraten dich.'));}$('kra-res').innerHTML=out.join('');}function upd(){limits();ids.forEach(show);run();}ids.forEach(function(id){var el=$(id);if(!el||el.type!=='range')return;var w=document.createElement('div');w.className='kra-sl';el.parentNode.insertBefore(w,el);var mk=function(d,s,l){var b=document.createElement('button');b.type='button';b.className='kra-pm';b.textContent=s;b.setAttribute('aria-label',l);b.addEventListener('click',function(){el.value=Math.min(+el.max,Math.max(+el.min,n(id)+d));upd();});return b;};w.appendChild(mk(-10,'\u2212','10 kg weniger'));w.appendChild(el);w.appendChild(mk(10,'+','10 kg mehr'));el.addEventListener('input',upd);});Array.prototype.forEach.call(document.querySelectorAll('input[name=\"kra-typ\"],input[name=\"kra-v\"]'),function(r){r.addEventListener('change',upd);});upd();})();<\/script><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"beispiele\">Drei Beispiele aus der Praxis<\/h2>\n<div class=\"kra-cols\">\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>1. Kleinwagen mit ungebremstem Anh\u00e4nger<\/h3>\n<p>Fahrzeugschein: (F.2) 1.550 kg, (O.2) 550 kg. Anh\u00e4nger: ungebremst, 750 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht, 180 kg leer.<\/p>\n<p><b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> Bei 80 km\/h darf der Anh\u00e4nger beladen h\u00f6chstens 550 kg wiegen, also maximal 370 kg Ladung. F\u00fcr Tempo 100 reicht das nicht, denn dann z\u00e4hlt das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von 750 kg.<br \/><b>F\u00fchrerschein:<\/b> Klasse B reicht, denn der Anh\u00e4nger hat nicht mehr als 750 kg.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>2. Kombi mit gebremstem Anh\u00e4nger<\/h3>\n<p>Fahrzeugschein: (F.2) 2.150 kg, (O.1) 1.800 kg, Leermasse (G) 1.550 kg. Anh\u00e4nger: gebremst mit Sto\u00dfd\u00e4mpfern, 1.300 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht.<\/p>\n<p><b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> 1.300 kg liegen unter 1.800 kg, der Anh\u00e4nger darf voll beladen werden. Auch die Tempo-100-Regel ist erf\u00fcllt: Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht liegt unter dem Wert aus (O.1), und der Umrechnungsfaktor passt auch: Leermasse (G) 1.550 kg \u00d7 1,1 = 1.705 kg.<br \/><b>F\u00fchrerschein:<\/b> 2.150 + 1.300 = 3.450 kg, Klasse B reicht.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"kra-card\">\n<h3>3. SUV mit Tandemanh\u00e4nger<\/h3>\n<p>Fahrzeugschein: (F.2) 2.600 kg, (O.1) 2.500 kg, Leermasse (G) 1.950 kg. Anh\u00e4nger: gebremst mit Sto\u00dfd\u00e4mpfern, 2.000 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht.<\/p>\n<p><b>Anh\u00e4ngelast:<\/b> 2.000 kg liegen unter 2.500 kg, der Anh\u00e4nger darf voll beladen werden. Auch die Tempo-100-Regel ist erf\u00fcllt: Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht liegt unter dem Wert aus (O.1), und der Umrechnungsfaktor passt auch: Leermasse (G) 1.950 kg \u00d7 1,1 = 2.145 kg.<br \/><b>F\u00fchrerschein:<\/b> 2.600 + 2.000 = 4.600 kg, du brauchst BE. Mit einem Anh\u00e4nger mit 1.600 kg (zusammen 4.200 kg) w\u00fcrde B96 reichen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"kra-note\"><b>Passt es knapp nicht?<\/b> Viele Anh\u00e4nger lassen sich auf ein niedrigeres zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht ablasten. Dann reicht oft schon ein kleinerer F\u00fchrerschein. Wir beraten dich gern dazu.<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"bussgeld\">Anh\u00e4ngelast \u00fcberschritten: Was droht?<\/h2>\n<p>Bremsen, Kupplung und Fahrstabilit\u00e4t sind auf die eingetragenen Werte ausgelegt. Wer zu schwer unterwegs ist, gef\u00e4hrdet sich und andere. Dazu kommen Bu\u00dfgeld und Punkte, und nach einem Unfall kann es \u00c4rger mit der Versicherung geben. Der Bu\u00dfgeldkatalog unterscheidet bei \u00dcberladung nach dem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers:<\/p>\n<h3>Auto bis 7,5 t oder Anh\u00e4nger bis 2 t zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<\/h3>\n<div class=\"kra-tw\">\n<table class=\"kra-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00dcberladung um mehr als<\/th>\n<th>Bu\u00dfgeld<\/th>\n<th>mit Geb\u00fchren*<\/th>\n<th>Punkte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>5 %<\/td>\n<td>10 \u20ac<\/td>\n<td>38,50 \u20ac<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10 %<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>58,50 \u20ac<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15 %<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>63,50 \u20ac<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 %<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>123,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25 %<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>168,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30 %<\/td>\n<td>235 \u20ac<\/td>\n<td>263,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>Anh\u00e4nger \u00fcber 2 t zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht<\/h3>\n<div class=\"kra-tw\">\n<table class=\"kra-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00dcberladung um mehr als<\/th>\n<th>Bu\u00dfgeld<\/th>\n<th>mit Geb\u00fchren*<\/th>\n<th>Punkte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2 bis 5 %<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>58,50 \u20ac<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5 %<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>108,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10 %<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>138,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15 %<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>168,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 %<\/td>\n<td>190 \u20ac<\/td>\n<td>218,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25 %<\/td>\n<td>285 \u20ac<\/td>\n<td>313,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30 %<\/td>\n<td>380 \u20ac<\/td>\n<td>408,50 \u20ac<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>* Mit Bu\u00dfgeldbescheid kommen 28,50 \u20ac Geb\u00fchren und Auslagen dazu. Zus\u00e4tzlich kann die Polizei die Weiterfahrt untersagen, bis du umgeladen hast. Stand der Werte: Bu\u00dfgeldkatalog 2026, alle Angaben ohne Gew\u00e4hr.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 id=\"faq\">H\u00e4ufige Fragen zur Anh\u00e4ngelast<\/h2>\n<div class=\"kra-faq\">\n<details open>\n<summary>Wo steht die Anh\u00e4ngelast im Fahrzeugschein?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>In der Zulassungsbescheinigung Teil I: Feld O.1 nennt die Anh\u00e4ngelast f\u00fcr gebremste Anh\u00e4nger, Feld O.2 f\u00fcr ungebremste. Im alten Fahrzeugschein (vor Oktober 2005) stehen die Werte unter den Ziffern 28 und 29.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Darf ich einen 750-kg-Anh\u00e4nger ziehen, wenn mein Auto nur 550 kg ungebremst ziehen darf?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>Bei 80 km\/h ja. Dann z\u00e4hlt das tats\u00e4chliche Gewicht: Anh\u00e4nger und Ladung d\u00fcrfen zusammen nicht mehr als 550 kg wiegen, der Anh\u00e4nger darf also nur teilweise beladen werden. Mit Tempo 100 nein, denn dann z\u00e4hlt das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von 750 kg.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Z\u00e4hlt f\u00fcr die Anh\u00e4ngelast das tats\u00e4chliche oder das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>Das h\u00e4ngt vom Tempo ab. Bei 80 km\/h z\u00e4hlt f\u00fcr die Anh\u00e4ngelast das tats\u00e4chliche Gewicht von Anh\u00e4nger plus Ladung. Willst du mit Tempo 100 fahren, darf das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers die Anh\u00e4ngelast deines Autos nicht \u00fcberschreiten. F\u00fcr den passenden F\u00fchrerschein z\u00e4hlt immer das Gespann-Gewicht, also das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von Auto und Anh\u00e4nger zusammen aus den Papieren, egal wie voll der Anh\u00e4nger beladen ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Wie schwer darf ein ungebremster Anh\u00e4nger sein?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>H\u00f6chstens 750 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht. Zus\u00e4tzlich darf er nicht schwerer sein als der Wert in Feld O.2 deines Fahrzeugscheins und h\u00f6chstens halb so viel wiegen wie dein Auto leer mit Fahrer.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Reicht der F\u00fchrerschein Klasse B f\u00fcr einen Anh\u00e4nger?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>Anh\u00e4nger bis 750 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht darfst du mit Klasse B immer ziehen. Schwerere Anh\u00e4nger nur, wenn Auto und Anh\u00e4nger zusammen h\u00f6chstens 3.500 kg zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht haben. Bis 4.250 kg brauchst du die Schl\u00fcsselzahl B96, dar\u00fcber die Klasse BE.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Wie hoch muss die St\u00fctzlast sein?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>Mindestens 4 Prozent des tats\u00e4chlichen Anh\u00e4ngergewichts, mehr als 25 kg sind daf\u00fcr aber nicht n\u00f6tig. H\u00f6chstens darf sie den niedrigsten Wert dieser Teile erreichen: Auto (Feld 13 im Fahrzeugschein oder Typschild der Auto-Anh\u00e4ngerkupplung), Kupplung am Anh\u00e4nger, Auflaufeinrichtung, Zugrohr und Anh\u00e4nger (Typschild).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Kann ich die Anh\u00e4ngelast meines Autos erh\u00f6hen?<\/summary>\n<div class=\"a\">\n<p>Manchmal. Einige Autohersteller geben f\u00fcr bestimmte Modelle eine h\u00f6here Anh\u00e4ngelast frei, die nach einer Pr\u00fcfung eingetragen werden kann. Frag dazu beim Hersteller oder einer Pr\u00fcfstelle nach. Oft ist es einfacher, den Anh\u00e4nger auf ein niedrigeres zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht abzulasten.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Wo steht die Anh\u00e4ngelast im Fahrzeugschein?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"In der Zulassungsbescheinigung Teil I: Feld O.1 nennt die Anh\u00e4ngelast f\u00fcr gebremste Anh\u00e4nger, Feld O.2 f\u00fcr ungebremste. Im alten Fahrzeugschein (vor Oktober 2005) stehen die Werte unter den Ziffern 28 und 29.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Darf ich einen 750-kg-Anh\u00e4nger ziehen, wenn mein Auto nur 550 kg ungebremst ziehen darf?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Bei 80 km\/h ja. 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Dann findest du hier den passenden Anh\u00e4nger:<\/p>\n<div class=\"kra-shop\"><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/koch-anhaenger\/ungebremste-anhaenger\/\">Ungebremste Anh\u00e4nger<small>bis 750 kg, f\u00fcr fast jedes Auto<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/koch-anhaenger\/gebremste-anhaenger\/\">Gebremste Anh\u00e4nger<small>mit Auflaufbremse f\u00fcr mehr Zuladung<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/koch-anhaenger\/tandem-anhaenger\/\">Tandem-Anh\u00e4nger<small>zwei Achsen f\u00fcr schwere Lasten<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/koffer\/\">Kofferanh\u00e4nger<small>geschlossen und wettergesch\u00fctzt<\/small><\/a><\/div>\n<div class=\"kra-hb\">\n<div><span class=\"k\">Der Hersteller hinter dem Ratgeber<\/span><\/p>\n<p class=\"t\">KOCH Anh\u00e4ngerwerke<\/p>\n<p>Wir bauen PKW-Anh\u00e4nger in Winsen (Luhe): leicht, robust, langlebig. Du bist unsicher, welcher Anh\u00e4nger zu deinem Auto und deinem F\u00fchrerschein passt? Wir rechnen es gemeinsam mit dir durch und lasten den Anh\u00e4nger bei Bedarf passend ab.<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li>10 Jahre Garantie<\/li>\n<li>Beratung Mo\u2013Mi 8\u201317 Uhr, Do 8\u201318 Uhr, Fr 8\u201315 Uhr<\/li>\n<li><a href=\"tel:+49417178380\">Tel. 04171 78380<\/a><\/li>\n<li>Zahlung bar, EC, Finanzierung oder Leasing<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"kra-btns\"><a class=\"kra-b1\" href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/\">Anh\u00e4nger ansehen<\/a><a class=\"kra-b2\" href=\"tel:+49417178380\">Jetzt anrufen<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"kra-au\"><span class=\"av\" aria-hidden=\"true\">SK<\/span><\/p>\n<div><span class=\"k\">\u00dcber den Autor<\/span><\/p>\n<p class=\"n\">Sven Koch<\/p>\n<p>Seit \u00fcber 35 Jahren Verk\u00e4ufer bei KOCH Anh\u00e4ngerwerke. Ber\u00e4t Kunden jeden Tag rund um Anh\u00e4ngelast, F\u00fchrerschein und den passenden Anh\u00e4nger.<\/p>\n<p>Stand: Oktober 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"kra-src\"><b>Quellen:<\/b> <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvzo_2012\/__42.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a7 42 StVZO (Anh\u00e4ngelast)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvzo_2012\/__44.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a7 44 StVZO (St\u00fctzlast)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.adac.de\/rund-ums-fahrzeug\/auto-kaufen-verkaufen\/kauftipps\/anhaengelast\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ADAC: Anh\u00e4ngelast<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.adac.de\/verkehr\/rund-um-den-fuehrerschein\/erwerb\/anhaengerfuehrerschein-b96\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ADAC: Anh\u00e4ngerf\u00fchrerschein B96<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvoausnv_9\/__1.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">9. Ausnahmeverordnung zur StVO (Tempo 100)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.de\/anhaengelast\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bu\u00dfgeldkatalog: \u00dcberladung<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.arcd.de\/magazin\/mobilitaet\/was-aendert-sich-mit-der-eu-fuehrerscheinrichtlinie-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCD: EU-F\u00fchrerscheinrichtlinie 2025<\/a><\/p>\n<h2 id=\"weiterlesen\">Das k\u00f6nnte dich auch interessieren<\/h2>\n<div class=\"kra-more\"><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/fuehrerschein-information\/\">F\u00fchrerschein f\u00fcr Anh\u00e4nger<small>Klasse B, B96 und BE<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/informationen-zur-100-km-h-zulassung\/\">100-km\/h-Zulassung<small>Voraussetzungen f\u00fcrs schnellere Gespann<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/was-kostet-ein-750-kg-anhaenger-versicherung-und-steuer\/\">Versicherung und Steuer<small>Was ein 750-kg-Anh\u00e4nger kostet<\/small><\/a><a href=\"https:\/\/www.kochanhaengerwerke.de\/ratgeber\/geeignete-fahrzeuge-fuer-pferdeanhaenger\/\">Zugfahrzeug f\u00fcr Pferdeanh\u00e4nger<small>Welches Auto passt?<\/small><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anh\u00e4ngelast im Fahrzeugschein finden (O.1, O.2), gebremst oder ungebremst, St\u00fctzlast und F\u00fchrerschein B, B96, BE \u2013 mit Rechner und Beispielen vom Hersteller.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":828,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_daextamp_enable_autolinks":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intern-entwuerfe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ENTWURF \u2013 Was darf mein PKW ziehen? 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